【懂车之道 新车导购】法系车在国外市场是很受欢迎，一进入中国汽车都是水土不服。车是一款不错车，但是销量一直都上不去。可能是现在自主汽车玩性价比玩得超级溜。合资车都在玩降价销售。而唯独标致车一直在维持原价、死活不降价销售。导致销量不是很高。纵观标致508的销量，从2016年6月份至今，月销量一直未超过600台，这基本就是一款半只脚迈进停产的节奏。

2017款标致508正式上市。新车共推出了搭载1.6T/1.8T两种动力的共计5款车型，售价区间为20.07-26.97万元，与现款同排量车型保持一致。相比老款，2017款508取消了2.0L车型，而原有的1.6T/1.8T车型则全部增配了手机互联系统。

新车的外观设计上基本是延续老款的设计，变化不是很大。上进气格栅“东风标致”镶嵌上进气格栅，具有极高的辨识度。两侧大灯造型一般，不是很想犀利。车身侧面设计得中规中矩，没有采用太多年轻化的设计。车身尾部，尾灯组为狮爪式造型，排气布局为双边单出布局。

在内饰上设计风格和海外版相差无几，内饰配有多功能方向盘、中控屏等配置，在空调出风口、方向盘等位置加入了银色镀铬装饰。车内用料质感不错，中控台及车门内侧的材质也达到了较高的水准，整体感觉非常精致，现代感强烈，既有商务的稳重，也有家用的温馨实用。

2017款508动力上搭载1.6T和1.8T发动机，最大功率分别为123kW、150kW；峰值扭矩分别为245Nm和280Nm，传动方面与两台发动机匹配的均为6速手自一体变速箱。新车上市后将与大众帕萨特、福特蒙迪欧等同级别车型展开竞争。标致508的车身尺寸为4826*1855*1465mm，轴距为2815，与大众迈腾尺寸相近，在底盘悬挂上前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用多连杆独立悬架，在底盘调校上法系车不用你操心，绝对世界领先水平，而且508作为标致的旗舰车型在各方面的技术和设计都非常成熟。

道哥点评:作为一款中期改款车型，新车的改变是否能够迎来销量的改变，这一点还是很难确定。不过作为中期改款，改动幅度不是很大。增加这些比较次要配置。车载手机互联系统，无钥匙进入和无钥匙启动等等。要想获得不错的销量，标致需要在营销上多下功夫。（图/文/摄：懂车之道 刘老二 编辑 ）